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Mighty Thunder

220,00 € 
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Date de sortie
08 Décembre 2017
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Fusionnant les dernières suspensions à essieu droit et multibras, FTX vous propose le Mighty Thunder ATMT (monster truck tout terrain). S'inspirant des camions monstres classiques du stade, qui attirent une foule immense aux États-Unis, et des chenilles du désert rocheuses, qui s'attaquent à certains des terrains les plus impitoyables, Mighty Thunder peut alimenter toutes les fantaisies. Recréez la destruction tonitruante et la puissance des super-camions les plus populaires du monde, ou utilisez le verrouillage de chenille en option pour transformer le Mighty Thunder en un robot crawler robuste. Besoin de man?uvrer dans une situation difficile? Puis convertissez encore plus votre conduite avec le kit de direction de roue arrière en option. Doté d'une suspension à bras tirés et d'essieux droits avant et arrière, l'articulation du Mighty Thunder vous permet de propulser sur et sur la plupart des surfaces. Les amortisseurs remplis d'huile entièrement réglables peuvent être positionnés dans un certain nombre d'angles pour un réglage plus en dehors de la route. Un camion robuste a besoin d'une transmission robuste et le Thunder est doté d'arbres de transmission universels, avec une sortie en métal, une couronne et des engrenages différentiels. L'accès rapide à la boîte de vitesses centrale et aux différentiels avant et arrière vous permet d'implémenter la conversion du verrouillage du diff en quelques minutes. Alors préparez-vous pour une action monstre sérieuse avec le Might Thunder ATMT de FTX! Caractéristiques du monstre FTX Mighty Thunder: 99% prêt à l'emploi Radio Etronix EX2 Sport 2,4 GHz Servo de direction MG 9kg Etronix étanche Contrôle de vitesse étanche Moteur brossé 21T de taille 550 Voltz 1800mAh NiMH 7.2v Batterie & Chargeur Roulements à bille Boîte de réception Essieux droits avant et arrière Suspension de lien de remorquage pour une articulation maximale Arbres de transmission universels coulissants télescopiques Arbres de transmission universels de direction CVA avant Transmission compacte centrale à couple élevé à 3 vitesses Différentiels avant, central et arrière Sortie en métal, couronnes et engrenages diff Amortisseurs réglables à bain d'huile Plusieurs positions de montage pour les corps de rechange Pare-chocs, arceau de sécurité et roues au fini chromé stylé Pneus de monster truck à profil haut Verrouillage des chenilles en option et conversion du moteur à couple élevé 60T Kit de conversion de direction de roue arrière en option Vérification des spécifications: Longueur: 510mm Largeur: 335mm Hauteur: 300mm Empattement: 340mm Pneus: 145 * 65mm Rapport de démultiplication (Std) 18.1: 1 Rapport de réduction (option sur chenilles) 36.2: 1 Moteur: taille 550 (standard 21T, option 60T pour chenilles) ESC: 40A Remarque: ce modèle est vendu au format RTR (prêt à fonctionner) mais nécessite 8 piles AA pour être complet.  


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