Inferno Gt2 Ve Demon

Les performances dynamiques de l?Inferno GT2 RACE SPEC reposant sur la combinaison d?une taille redoutable à l?échelle 1/8 et de la vitesse d?une machine GT ont été transformées en énergie électrique pour devenir l?Inferno GT2 VE RACE SPEC. Tout en conservant toute la puissance de la puissance de combat éprouvée du châssis Inferno GT2, le VE intègre le moteur sans brosse Team ORION NEON 8 compatible avec une batterie LiPo et le contrôleur Vortex R8 ESC à son noyau d'alimentation. Le châssis principal de haute rigidité est équipé de protections latérales pour renforcer la résistance aux chocs et empêcher la pénétration de salissures, etc. afin d'améliorer la fiabilité et les performances. L'émetteur inclus Syncro KT-331P à 2,4 GHz gère automatiquement les bandes de fréquences et dispose d'un écran LCD haute visibilité avec les fonctions attendues d'un émetteur de milieu de gamme, telles que les fonctions à double débit et ABS ainsi que les fonctions de sécurité, telles que la fonction de sécurité intégrée. Le Syncro KT-331P fonctionne en combinaison parfaite avec le servo KS-5031-09MW à couple élevé et à engrenages métalliques pour offrir un contrôle du bout des doigts de la grande machine GT. Avec le Readyset, vous pouvez ressentir l'action dynamique de la course GT sans attendre, tandis que les performances silencieuses de la puissance du moteur électrique ouvrent cette expérience à tout moment et en tout lieu.

? Equipé d'un moteur sans balais Team ORION et d'un ESC conviviaux.
? La structure simple du châssis permet une efficacité de maintenance supérieure.
? Les engrenages en spirale équipés sur les diffs avant et arrière offrent une excellente durabilité.
? L'émetteur Syncro KT-331P inclus permet un réglage de précision.
? Equipé d'un servo KS-5031-09MW à couple élevé avec engrenages métalliques intégrés.
? Tiges de couple équipées à l'avant et à l'arrière.
? Les spécifications d'empattement long offrent une stabilité de roulement et une apparence d'échelle supérieures.
? Les biellettes et les bras supérieurs du tendeur facilitent l'ajustement de l'alignement.
? Inclut l'aile arrière qui fournit une force d'appui efficace.

? Un châssis pré-assemblé avec un système ESC R / C à 2 canaux, 1 servo
? Corps pré-peint complet avec décalques appliqués
? Moteur sans balai Team ORION NEON 8 installé
? Team ORION Vortex R8 ESC installé
? Emetteur Syncro KT-331P
? Clé hexagonale: 1,5, 2,0, 2,5, 3,0 mm
? clé en croix (grande)
? clé de roue de 17mm
? Cordon de batterie pour 2S (standard pour 4S)

? Longueur 515mm
? Largeur 310mm
? Hauteur 135mm
? Empattement 360mm
? Bande de roulement mm ? ? mm 262mm ? 265mm
? Pneu ?? ? 97mm × 48mm
? Rapport de réduction 8.95 ? 1
? Poids 3 650 g ?env. avec le corps
? Motor Team ORION NEON 8 sans brosse (2100KV)
? Emetteur Syncro KT-331P



? Batterie pour châssis (batterie Ni-MH x 2 recommandée)
? Chargeur pour batterie
? 4 piles AA pour l'émetteur
Sur commande
599,00€ Alerte stock

Les performances dynamiques de l?Inferno GT2 RACE SPEC reposant sur la combinaison d?une taille redoutable à l?échelle 1/8 et de la vitesse d?une machine GT ont été transformées en énergie électrique pour devenir l?Inferno GT2 VE RACE SPEC. Tout en conservant toute la puissance de la puissance de combat éprouvée du châssis Inferno GT2, le VE intègre le moteur sans brosse Team ORION NEON 8 compatible avec une batterie LiPo et le contrôleur Vortex R8 ESC à son noyau d'alimentation. Le châssis principal de haute rigidité est équipé de protections latérales pour renforcer la résistance aux chocs et empêcher la pénétration de salissures, etc. afin d'améliorer la fiabilité et les performances. L'émetteur inclus Syncro KT-331P à 2,4 GHz gère automatiquement les bandes de fréquences et dispose d'un écran LCD haute visibilité avec les fonctions attendues d'un émetteur de milieu de gamme, telles que les fonctions à double débit et ABS ainsi que les fonctions de sécurité, telles que la fonction de sécurité intégrée. Le Syncro KT-331P fonctionne en combinaison parfaite avec le servo KS-5031-09MW à couple élevé et à engrenages métalliques pour offrir un contrôle du bout des doigts de la grande machine GT. Avec le Readyset, vous pouvez ressentir l'action dynamique de la course GT sans attendre, tandis que les performances silencieuses de la puissance du moteur électrique ouvrent cette expérience à tout moment et en tout lieu.

? Equipé d'un moteur sans balais Team ORION et d'un ESC conviviaux.
? La structure simple du châssis permet une efficacité de maintenance supérieure.
? Les engrenages en spirale équipés sur les diffs avant et arrière offrent une excellente durabilité.
? L'émetteur Syncro KT-331P inclus permet un réglage de précision.
? Equipé d'un servo KS-5031-09MW à couple élevé avec engrenages métalliques intégrés.
? Tiges de couple équipées à l'avant et à l'arrière.
? Les spécifications d'empattement long offrent une stabilité de roulement et une apparence d'échelle supérieures.
? Les biellettes et les bras supérieurs du tendeur facilitent l'ajustement de l'alignement.
? Inclut l'aile arrière qui fournit une force d'appui efficace.

? Un châssis pré-assemblé avec un système ESC R / C à 2 canaux, 1 servo
? Corps pré-peint complet avec décalques appliqués
? Moteur sans balai Team ORION NEON 8 installé
? Team ORION Vortex R8 ESC installé
? Emetteur Syncro KT-331P
? Clé hexagonale: 1,5, 2,0, 2,5, 3,0 mm
? clé en croix (grande)
? clé de roue de 17mm
? Cordon de batterie pour 2S (standard pour 4S)

? Longueur 515mm
? Largeur 310mm
? Hauteur 135mm
? Empattement 360mm
? Bande de roulement mm ? ? mm 262mm ? 265mm
? Pneu ?? ? 97mm × 48mm
? Rapport de réduction 8.95 ? 1
? Poids 3 650 g ?env. avec le corps
? Motor Team ORION NEON 8 sans brosse (2100KV)
? Emetteur Syncro KT-331P



? Batterie pour châssis (batterie Ni-MH x 2 recommandée)
? Chargeur pour batterie
? 4 piles AA pour l'émetteur