Scx10 Iii Jeep

Le kit Axial SCX10 III Jeep JL Wrangler 4WD à l'échelle 1/10 proposent des caractéristiques innovantes tout en continuant à intégrer les composants clés qui ont fait le succès des véhicules SCX10. Le SCX10 III augmente le réalisme du châssis avec des détails qui incluent un cache moteur réplique du moteur V8 qui abrite un moteur type 540 monté à l'avant.

Le kit SCX10 III utilise des ponts portique pour améliorer les performances en augmentant la garde au sol et en réduisant la torsion du couple. Son plateau de batterie accepte les packs LiPo ou NiMH standard. Pour compléter le châssis, le véhicule est livré avec une carrosserie peinte de Jeep Wrangler Unlimited quatre portes. Les nombreux détails comprennent un arceau de sécurité, des essuie-glaces, des rétroviseurs, des poignées de porte et plus encore, ainsi qu'un intérieur détaillé. Led avant et arrière incluses.

Les nouveaux pneus Nitto Trail Grappler, plus hauts et plus larges, montés sur des roues KMC Machete, ajoutent un plus grand réalisme et plus d'adhérence sur la terre, les rochers et tous les autres sentiers hors piste.

Nouvelle transmission avec 4 configurations possible
La transmission polyvalente du SCX10 III peut être configuré de plusieurs façons :

4x4 1 vitesse - Radio 2 voies + servo standard
4x4 1 vitesse + DIG - Radio 3 voies + servo std + micro servo (configuration d'origine)
4x4 2 vitesse - Radio 3 voies + servo std + micro servo (modifiable en changeant le micro servo de place)
4x4 2 vitesse + DIG - Radio 4 voies + servo std + 2 micro servo
En stock
599,90€Ajouter au panier

Le kit Axial SCX10 III Jeep JL Wrangler 4WD à l'échelle 1/10 proposent des caractéristiques innovantes tout en continuant à intégrer les composants clés qui ont fait le succès des véhicules SCX10. Le SCX10 III augmente le réalisme du châssis avec des détails qui incluent un cache moteur réplique du moteur V8 qui abrite un moteur type 540 monté à l'avant.

Le kit SCX10 III utilise des ponts portique pour améliorer les performances en augmentant la garde au sol et en réduisant la torsion du couple. Son plateau de batterie accepte les packs LiPo ou NiMH standard. Pour compléter le châssis, le véhicule est livré avec une carrosserie peinte de Jeep Wrangler Unlimited quatre portes. Les nombreux détails comprennent un arceau de sécurité, des essuie-glaces, des rétroviseurs, des poignées de porte et plus encore, ainsi qu'un intérieur détaillé. Led avant et arrière incluses.

Les nouveaux pneus Nitto Trail Grappler, plus hauts et plus larges, montés sur des roues KMC Machete, ajoutent un plus grand réalisme et plus d'adhérence sur la terre, les rochers et tous les autres sentiers hors piste.

Nouvelle transmission avec 4 configurations possible
La transmission polyvalente du SCX10 III peut être configuré de plusieurs façons :

4x4 1 vitesse - Radio 2 voies + servo standard
4x4 1 vitesse + DIG - Radio 3 voies + servo std + micro servo (configuration d'origine)
4x4 2 vitesse - Radio 3 voies + servo std + micro servo (modifiable en changeant le micro servo de place)
4x4 2 vitesse + DIG - Radio 4 voies + servo std + 2 micro servo